Photos de la Cité du train

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Photos
Intérieur d'un wagon
Intérieur d'un wagon

L'intérieur d'un wagon à la Cité du Train de Mulhouse.

BB-9004
BB-9004

Cette locomotive électrique détenait le record du monde de vitesse sur rail. Elle a atteint 331 km/h le 31 mars 1955

Avant de la Micheline XM 5005
Avant de la Micheline XM 5005

L'avant de la Micheline présentée à la Cité du Train de Mulhouse.

Long Boiler  - L'aigle
Long Boiler - L'aigle

Cette locomotive à vapeur fut construite par Stephenson en 1846. Elle desservait la ligne Avigon - Marseille et atteignait la vitesse de 50 km/h. Elle a été retiré du service en 1865 puis restaurée plusieurs fois.

241 A1 Est
241 A1 Est

Locomotive à vapeur construite en 1925 aux ateliers d'Epernay.

Micheline en gare
Micheline en gare

Mise en scène d'une Micheline avec des mannequins.

2D2-5516
2D2-5516

L'une de rares 2D2-5516 restaurée et préservée à la Cité du Train de Mulhouse. Elle a été construite entre 1926 et 1942 et doit son surnom "Nez de cochon" à sa face avant.

Entraînement de la 241 A1
Entraînement de la 241 A1

Gros plan sur la mécanique d'entraînement de la locomotive à vapeur 241 A1.

Poste de pilotage du métro
Poste de pilotage du métro

Le poste de pilotage d'une rame de métro de Paris.

Micheline XM 5005
Micheline XM 5005

La particularité des Michelines est d'avoir des pneumatiques contrairement aux autorails classiques. Construites par Michelin, ce concept a vite été abandonné à cause de ses coûts d'exploitation élevés.

Métro de Paris
Métro de Paris

L'intérieur d'une vieille rame du métro de Paris.

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