Se déplacer en Ecosse
A bicyclette
Il n’y a pas aujourd’hui beaucoup de pistes cyclables, mais en Ecosse il y a tellement de « petites routes » que le cyclotourisme peut permettre de découvrir facilement le pays. Les « routes » sont toutefois tellement petites qu’il faut être vigilant lors des croisements.
N’hésitez pas à consulter l’article se déplacer au Royaume-Uni pour avoir plus d’informations sur les différentes catégories de routes.
L'office de tourisme édite deux brochures, Cycle Scotland et Mountain Biking, spécifique au VTT.
Le port du casque n’est pas légalement obligatoire, mais largement conseillé.
En transport en commun
PlanaJourney est un logiciel gratuit qui vous aide à planifier vos voyages à travers l'Ecosse en intégrant les transports publics écossais tels que bus, train, le métro de Glasgow , des ferries et des vols internes en Ecosse.
En voiture
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à consulter l’article se déplacer au Royaume-Uni .
En auto-stop
L'auto-stop marche étonnamment bien en Ecosse, en dehors des grandes villes. Dans les Highlands, vous pourriez avoir de longs moments de solitude avant qu’une voiture ne vienne à passer. Restez prudent !
Par la route
Bien que l'Ecosse ne soit pas un grand pays, se déplacer en voiture peut prendre beaucoup de temps, en fonction des endroits où vous avez prévus de circuler, les zones montagneuses impliquant que vous fassiez des tours et détours.
A l'exception de la « Central Belt » (qui n’est pas centrale, mais concerne plutôt les zones peuplées du sud de l’Ecosse), où il ya des autoroutes ou des routes à deux voies facilitant les déplacements, les conditions routières en Ecosse sont généralement inférieures aux normes européennes occidentales :
- routes défoncées, nids de poule, ornières, virages en tout sens
- la plupart du temps, au fin fond de certaines régions, des routes à une voie équipées de « passing by », qui vous permettent aussi de vous garer pour laisser passer quelqu’un de plus rapide que vous.
- Vous pouvez également trouver des « cattle grids » (aussi appelées « cattle guards » ou « Texas gates ») qui sont utilisées pour garder le bétail et doivent être passées très lentement, car ils peuvent avoir un effet pervers sur la direction de votre véhicule.
Si vous n’avez pas l’habitude de conduire à gauche, méfiez vous car vous aurez tendance à vous déporter sur la droite, et ce d’autant plus que certaines routes ne possèdent pas de marquages indiquant le milieu de la chaussée.
En bus
Les trajets en bus à proximité des agglomérations comme Glasgow ou Edimbourg aux heures de pointe peuvent se transformer en cauchemar en raison de la congestion du réseau autoroutier dans la « Central Belt ».
Vous pouvez accéder à la plupart des villes avec Citylink, mais cette compagnie est un peu plus cher que Megabus qui est un moyen très bon marché de voyager, avec des prix de billet qui commencent à £ 1 si vous avez réservé longtemps à l'avance, et vont jusqu’à plus de £ 10 en période de pointe ou pris à la dernière minute. La réservation coute 50p pour chaque billet.
- Megabus assure des départs depuis Aberdeen, Dundee, Edimbourg, Glasgow, Inverness et Perth, et interconnecte toutes ces villes écossaises ainsi que certaines en Angleterre. Notez qu'avec Megabus vous devez réserver en ligne, de 45 jours à 30 minutes avant le départ.
- Citylink assure une navette tous les quarts d'heure entre Édimbourg et Glasgow, qui coûte £ 4 que vous réglez au chauffeur. Les départs ont lieu de Buchanan Street à Glasgow et Saint Andrew Square à Edimbourg, et le trajet dure environ une heure et dix minutes, soit environ une vingtaine de minutes de plus que le train, mais pour moitié moins cher.
Dans certains endroits des Highlands et des îles de l'ouest, la Royal Mail exploite le Postbus, un service de bus visant à relier les petites communes.
En train
Le train est un bon moyen de se déplacer en Ecosse, et dans de nombreuses régions du pays, les temps de trajet sont à peu près équivalents aux temps de parcours routiers, même si sur certains trajets l'itinéraire tortueux pris par le train fait considérablement chuter la moyenne.
- First Scot Rail assure le transport de passagers sur la majorité du réseau ferroviaire écossais, et couvre à peu près toutes les régions. Quelques lignes Inter-City fonctionnent en Ecosse, souvent assurées depuis l’Angleterre par des compagnies comme Virgin Trains, TransPennine Express et CrossCountry Trains. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à consulter l’article Se déplacer au Royaume-Uni.
Les principales gares d’Ecosse sont :
- Aberdeen Station avec des trains pour Edimbourg, Glasgow et Inverness, ainsi que certaines liaisons avec la côte Est et Londres.
- Edinburgh Waverley Station, avec des trains pour Aberdeen, Glasgow Queen Street Station, Inverness, Perth et Stirling, et des trains interurbains à destination de l’Angleterre, surtout Newcastle, York et Londres (Kings Cross) par la côte Est.
- Glasgow Queen Street Station avec des trains pour Aberdeen, Edimbourg, Cumbernauld, Fort William, Mallaig, Perth et Stirling et Inverness avec un changement à Perth.
- Glasgow Central Station avec des trains pour le sud-ouest de l'Ecosse, Ayr, Kilmarnock et Stranraer, et pour l’ouest de l'Ecosse, Dumbarton et Greenock, et pour le Lanarkshire, Hamilton et Lanark, et des trains interurbains à destination de l’Angleterre, surtout Manchester, Birmingham et Londres (Euston) par la côte Ouest.
- Inverness Station, avec des trains pour Wick et Kyle of Lochalsh et des correspondances pour la côte Est et Londres.
La ligne de chemin de fer appelée West Highland Railway et qui fonctionne entre Glasgow Queen Street, Fort William et Mallaig, est réputée être une des plus touristiques du monde et offre de magnifiques vues sur les paysages écossais qui ont été utilisées dans les films Harry Potter.
Généralement, le coût des billets de train en Ecosse est comparable au reste du Royaume-Uni, et sont globalement plus chers que dans la plupart des pays européens.
Faites attention aussi qu’en milieu rural, sur la ligne du nord (Inverness à Wick) et la ligne de Kyle of Lochalsh (Inverness à Kyle of Lochalsh) il n’y a que 3 à 4 allers-retours du lundi au samedi et un le dimanche. Alors, ne ratez pas le dernier train, vous pourriez trouver long d’attendre le suivant.
En bateau
Il existe un service régulier de ferries entre les plus grandes îles, et pour traverser l'estuaire de la Clyde :
- Caledonian MacBrayne (généralement connu sous le nom de CalMac) assure le transport des passagers et des véhicules sur la côte ouest et la Clyde. Des prix préférentiels peuvent être obtenus sous la forme de billets "Island Rover" qui permettent des trajets illimités sur tout le réseau pendant 8 ou 15 jours et de billets "Island Hopscotch" qui donnent souvent des prix intéressants sur différents itinéraires.
- Ferries NorthLink assure le transport des passagers et des véhicules vers les Orcades et les Shetland, à partir de Scrabster (près de Thurso) et Aberdeen. C’est un service d’Etat.
- Pentland Ferries et John O'Groats Ferries assure eux aussi le transport des passagers et des véhicules vers les Orcades et les Shetland.
- Orkney Ferries et Shetland Islands Council assure eux aussi le transport des passagers et des véhicules vers les Orcades et les Shetland.
En avion
L'Ecosse est un petit pays, essentiellement peuplé dans sa partie sud, ce qui rend les transports aériens peu attractifs à côté de la route. Le transport aérien est cependant utilisé pour atteindre la plupart des îles, en général avec de petits avions type Saab 340 et Twin Otter, ce qui rend les vols un peu agités, les conditions climatiques en Ecosse ne se prêtant pas tous les jours aux vols sereins :
- Loganair assure la majorité des vols intérieurs en Ecosse, sous franchise de FlyBe qui met à disposition son site internet pour la réservation des vols (jusqu'en Juillet 2008 Loganair était un franchisé de British Airways). FlyBe assure un nombre important de liaisons avec les aéroports britanniques et européens depuis Aberdeen, Edimbourg, Inverness et de Glasgow.
- L'aéroport international de Glasgow dessert Campbeltown, Islay, Barra, Benbecula, Stornoway, les îles Orcades et les îles Shetland (le temps de vol de Glasgow à les îles Shetland est d'environ 2h30).
- L'aéroport d'Edimbourg dessert Inverness, Wick,Stornoway, les îles Orcades et les îles Shetland. Le petit aéroport de Barra (archipel des Hébrides extérieures) est unique en Grande-Bretagne avec sa piste d’envol sur la plage et des vols qui peuvent perturbés ou annulés en fonction de l'état de la marée. Le temps de vol entre Glasgow et Barra est d'environ 1h.
- C’est depuis les îles Orcades que vous pourrez voler entre les îles de Westray et Papa Westray pendant… 2 minutes! Record mondial du plus court vol commercial. Les vols peuvent perturbés ou annulés en fonction des conditions météorologiques.
- Les hydravions Loch Lomond assurent des vols, cependant couteux, entre Glasgow Science Centre et Loch Lomond, Tobermory et Oban.
- Vous pouvez aussi affréter un avion, mais il vous en coutera au moins 1000€.
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Créé et mis à jour par rdut - Inspiré par http://wikitravel.org/en/Scotland#Get_around