Aller au Royaume-Uni

Les papiers

Le Royaume-Uni est rattaché à deux autres pays, la France par le tunnel sous la Manche et l'Irlande du Nord qui partage une frontière terrestre avec la République d'Irlande. Alors que le Royaume-Uni est un membre de l'Union européenne, il ne fait pas partie de l’espace Schengen, ce qui signifie que les déplacements vers et à partir d'autres pays européens (sauf l'Irlande) implique systématiquement les vérifications de cartes d'identité ou de passeports à la frontière ainsi que l'obligation pour plusieurs pays d’avoir un visa.

Douanes

Le Royaume-Uni a des lois relativement strictes concernant les marchandises qui peuvent et ne peuvent pas entrer dans le pays. Les lois particulièrement strictes s'appliquent à la circulation des animaux, à l'exception des ressortissants de l'UE, où un système de passeport pour animaux existe, fournissant une preuve de vaccination contre la rage, les îles britanniques étant aujourd’hui indemnes de rage et souhaitant le rester.
En raison de l'abolition en 1993 des droits de douane sur les biens à usage personnel lorsque vous sortez des frontières de l'UE, il est devenu courant pour les Britanniques de ramener de grandes quantités d'alcool et de tabac achetées à des taux d'imposition plus faible en Europe continentale. Toutefois, pour éviter les abus, les lois douanières sont strictes en ce qui concerne l'importation d'alcool et de tabac et les amendes salées.

En voiture

Le tunnel sous la Manche est ouvert au système rail/route depuis 1994. Des trains spéciaux transportent les voitures en 35 minutes de Calais, en France jusqu'à Folkestone en Angleterre. Les premiers prix sont affichés à environ 30€ aller et le billet peut être réservé sur le site d'Eurotunnel. À l'arrivée à Folkestone, vous pouvez emprunter la M20, qui vous mène à Londres. De nombreux car-ferries arrivent également un peu partout au Royaume-Uni, que vous retrouverez à la section « En bateau ».
Entre l’Irlande et l’Irlande du Nord, il n’y a plus de contrôles aux frontières et vous passez d’un pays à l’autre sans autres formalités. Ceci ne devant pas vous empêcher de tenir vos documents à jour en cas de contrôle.

En bus

Les trajets en bus depuis la France et le Benelux sont encore ce qu’il y a de moins chers pour se rendre au Royaume-Uni. La compagnie Eurolines gère une liaison quotidienne depuis Paris, Amsterdam et Bruxelles à destination de Londres gare routière Victoria. Des bus quotidiens de nuit et parfois de jours passent de l’Irlande à la Grande-Bretagne. Eurolines assure aussi des liaisons de et à partir d'autres grandes villes européennes. D’autres opérateurs sont en concurrence avec Eurolines, principalement depuis la Pologne.

En bateau

Il ya un grand nombre de liaisons ferries entre le Royaume-Uni et l'Europe continentale :

Par la côte sud

Douvres à Dunkerque , France; 01:45 heures Norfolk Line
Douvres à Calais, France; 90 minutes ferries SeaFrance et P & O Ferries
Newhaven à Dieppe, France; 4 heures Transmanche
Portsmouth à Le Havre, France, 6 heures LD Lines
Portsmouth à Caen, France, 6 heures de Brittany Ferries
Portsmouth à Cherbourg, France; 02:40 Brittany Ferries
Portsmouth à Bilbao, Espagne; 36 heures P & O Ferries
Portsmouth à Saint-Malo, France; 10:45 heures (9 heures pendant la journée) Brittany Ferries
Poole à Cherbourg, France, 5 heures Brittany Ferries
Plymouth à Roscoff, France, 6 heures Brittany Ferries
Plymouth à Santander, Espagne, 24 heures Brittany Ferries
Poole à Saint-Malo, France, 04:35 heures Ferries Condor
Weymouth à Saint-Malo, France, 05:15 heures Ferries Condor

Portsmouth et Southampton sont les ports d’accès à l'île de Wight, et Portsmouth, Poole et Weymouth sont les ports d’accès à Guernesey et Jersey Ferries Condor.
Douvres est l'un des ports de Grande-Bretagne les plus populaires avec des départs à partir de Zeebrugge, Dunkerque et Calais en France. La liaison Douvres-Calais est particulièrement chargée, avec trois sociétés concurrentes, et jusqu'à 50 départs par jour. Le ferry entre Douvres et Calais coûte de 13 à 20 euros dans chaque sens, à pied ou à vélo, et autour de 90€ pour une voiture, bien que de gros rabais soient consentis si le passage est réservé à l'avance ou avec des offres spéciales.

Il y a aussi des entreprises qui peuvent comparer les prix pour les ferries pour aider à trouver les meilleurs tarifs. Par exemple AFerry.co.uk AFerry.co.uk.

Par l’Irlande

Fishguard à Rosslare, 2 heures Stena Line
Holyhead à Dublin; 2 heures Ferries Stena Line et P&O Irish Sea
Holyhead à Dun Laoghaire, 2 heures Stena Line
Liverpool à Dublin, 6 heures P&O Irish Sea
Fleetwood à Larne, 6 heures Stena Line
Stranraer à Belfast; 2 heures Stena Line
Pembroke à Rosslare, 4 heures Irish Ferries

Par la côte est

Rosyth (proche Edimbourg) en Ecosse, à Zeebrugge en Belgique; 19 heures Norfolk Line
Newcastle à Amsterdam, Pays-Bas; 16 heures DFDS Seaways
Hull à Rotterdam, Pays-Bas; 10 heures P & O Ferries
Hull à Zeebrugge, en Belgique; 8 heures P & O Ferries
Harwich à Esbjerg, au Danemark, 18 heures (3 traversées par semaine) DFDS Seaways
Harwich à Hook van Holland, Pays-Bas; 7 heures Stena Line
Ramsgate à Ostende, en Belgique, 4 heures, 4 traversées/jour Transeuropa

La compagnie Cunard Line assure un trajet depuis New-York tous les mois. Le prix de base est environ 1030€.
Grimaldi Lines exploite un service transportant voitures et passagers de Buenos Aires environ une fois tous les 9 jours.

En train

De Belgique ou de France

Les Eurostar relient à grande vitesse Londres (St Pancras International), Ebbsfleet et Ashford par le tunnel sous la Manche à Paris (Gare du Nord), Lille et Bruxelles. Pendant l'été un train hebdomadaire dessert Avignon et pendant l'hiver un autre assure un service direct vers les stations de sports d’hiver des Alpes françaises.
Les billets peuvent être couplés pour desservir la plupart des grandes villes britanniques à partir de nombreuses villes européennes. Le trajet dure en moyenne deux heures quinze minutes entre Paris et Londres (attention toutefois au décalage horaire), et une heure 50 minutes de Bruxelles. Un retour de deuxième classe de Paris à Londres peut coûter entre € 85 et € 230. Et même s’il peut être moins cher de prendre l’avion entre Paris et Londres avec une compagnie low-cost, rappelez-vous que les liaisons vers le centre ville depuis des aéroports assez éloignés peuvent être longues et couteuses.

Des Pays-Bas

Plusieurs liaisons quotidiennes vers Londres à partir de villes néerlandaises sont prévues via Bruxelles et l'Eurostar. Ces liaisons sont à utiliser de préférence à celles mettant en œuvre les services du Thalys, toujours assez cher.
Il existe des billets combinés billets train et ferry pour les voyageurs en provenance des Pays-Bas et de rendant dans l‘East Anglia, dans l'Essex et l'Est de Londres, les échanges entre port et gare étant très simples des deux côtés. Les trains express assurent les correspondances entre le port de Harwich international et la gare de Liverpool Street à Londres.

De la République d'Irlande

Entre Dublin et Belfast

L'Enterprise est un train rapide qui vous mène de Dublin à Belfast en tout juste 2 heures. Vous pouvez réserver vos billets en Irlande, ou en Irlande du Nord avec NI Railways.

Trajet vers la Grande-Bretagne

Le combiné Rail & Sail vous permet d’obtenir un billet valable de n’importe quelle gare située en Irlande ou en Irlande du Nord pour n’importe quelle gare située en Grande-Bretagne.
Les tarifs sont légèrement plus élevés en Juillet et Août. Virgin Trains propose des billets de Londres à Dublin à partir de £ 32 A/R si vous les prenez à l’avance, et uniquement pour les trajets à partir de la Grande-Bretagne.

En avion

Il existe des vols internationaux à destination de toutes les grandes villes au Royaume-Uni. Récemment, de nombreux aéroports dans le sud de l'Angleterre ont ajoutés "Londres" à leurs noms, ce qui ne signifie pas nécessairement qu'ils sont à proximité ou facilement accessibles à partir de Londres, qui dispose par ailleurs de cinq aéroports.

Angleterre

  • Londres Heathrow, le plus important et le plus desservi est situé à 25 kilomètres à l'ouest du centre de Londres. British Airways a son hub à l'aéroport d’Heathrow et offre un large éventail de vols internationaux vers l'Europe, l'Amérique du Nord, l’Asie ou l’Afrique et Australie. L'Amérique du Sud est moins bien desservie, mais les compagnies sud-américaines arrivent à Heathrow via l'Espagne. D’autres grandes compagnies aériennes opèrent à Heathrow, comme bmi (anciennement British Midland), Virgin Atlantic et les principales compagnies aériennes nationales de la plupart des pays.
  • London Gatwick Airport, à 50 kilomètres au sud de Londres, dans le Sussex, est le deuxième plus grand aéroport, et offre également un large éventail de vols internationaux.
  • London Stansted Airport dans l'Essex, à 65 kilomètres du centre de Londres est le hub des compagnies aériennes low cost Ryanair et easyJet qui proposent des vols directs vers de nombreuses destinations européennes, et de Air Asia X qui propose des vols quotidiens à destination de Kuala Lumpur.
  • London Luton Airport dans le Bedfordshire est également un hub important pour Ryanair et easyJet, souvent le moins cher des aéroports de Londres, mais aussi le plus éloigné du centre.
  • London City Airport est l'aéroport le plus central de Londres, situé à 11 kilomètres à l'est du centre de Londres, mais a vocation à être un aéroport d’affaire.
  • L'aéroport de Manchester dans le Nord de l'Angleterre est au Royaume-Uni le troisième plus grand aéroport desservant de nombreux pays européens et un nombre important de destinations long-courriers. C’est l’aéroport d'arrivée le plus pratique si vous vous rendez dans les Galles du Nord ou le Nord de l'Angleterre et l'Ecosse.


En dehors de Londres et de Manchester, de nombreux aéroports régionaux offrent un large éventail de destinations européennes et long-courrier.

  • Liverpool John Lennon Airport, dans le Nord Ouest de l'Angleterre, est un aéroport important dont le trafic augmente rapidement.
  • L’aéroport international de Newcastle est le plus grand aéroport du Nord-est de l'Angleterre en offrant un service quotidien vers et en provenance de Dubaï, des vols vers l'Australie et l'Extrême-Orient, et est aussi un hub pour easyJet, Thomson, Thomas Cook et Jet 2.
  • L’aéroport International de Birmingham est le deuxième plus grand aéroport du Royaume-Uni en dehors de Londres. L'aéroport dessert de nombreux pays européens et un nombre important de destinations long-courriers. L'aéroport est desservi par les principaux transporteurs européens et sert de hub à des compagnies comme LCC ou easyJet et Ryanair. C’est un aéroport d’arrivée idéal si vous vous rendez dans le Centre de l'Angleterre ou au Pays de Galles


D'autres petits aéroports régionaux desservent Bournemouth, Bristol, East Midlands, Exeter, Leeds Bradford, Norwich, Southampton et Durham Tees Valley.

Ecosse

En Ecosse, les grands aéroports desservants Londres et l'étranger sont les suivants:

Pays de Galles

Irlande du Nord

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