Profil : pir74

Après cette aventure tumultueuse, un jour de détente et de repos fût fort utile. Nous décidons de partir à Sucre, capitale de la Bolivie. Cette ville paisible et agréable me fait penser à une station balnéaire. Elle s’appelle aussi la ville blanche car les murs des maisons sont d’un blanc immaculé ce qui contraste avec le bleu du ciel particulier qui l’inonde. On croirait déambuler dans une aquarelle provençale. La foule qui y habite est paisible et accueillante. Cela doit venir du climat. Les jardins fleuris se mélangent aux arbres endémiques. Il fait bon flâner le long de ses ruelles qui off ...
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La nuit tombe sur l`alto et recouvre la ville d´un froid glacial. Il est 20 heures et les cousins doivent arriver à l`aéroport de La Paz. Nous sommes prêt pour les accueillir. 20H30 Marco, notre ami bolivien, nous dit qu´il faut y aller car nous avons plus d`une demi heure de voyage et ça grimpe. Une fois arrivés à l´aéroport, pas de cousins! Nous faisons demi tour sur nos pas et d´un seul coup apercevons deux têtes bien connues: ce sont eux. Nous sommes content de les voir, eux aussi. Nous voilà tous les quatre dans le 4x4 de notre ami Marco (un Land Rover de 1974).Après cinq à six cent mètr ...
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En discutant avec Ariel (patron du tour operator « El Grano de Oro » à Tupiza), il nous propose de suivre avec Gengis une de ses expéditions. Cela promet d’être grandiose et sportif. En effet, ça l’a été dans tous les sens du terme. Nous partons après les préparatifs de Gengis et l’accord qui nous lie à Ariel est de lui ramener des photos de l’expédition. En route pour quatre jours de pistes et de montagne, de Tupiza au Salar de Uyuni !... Le premier jour, les décors s’enchaînent et nos yeux sont admiratifs devant tant de beautés. Nous nous arrêtons de cours instants pour prendre des photos ...
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Après avoir passé une nuit réparatrice, nous décidons d’aller à « Salta la linda » comme il l’appelle ce qui veut dire Salta la belle, à cause de son passé colonial, de son histoire. Des édifices et des musées y abondent. Une ville riche culturellement. Nous, nous la trouvons trop grande et trop bruyante, alors nous décidons de reprendre la route pour Cafayate, petite ville touristique mais pas en cette saison... La route 68 est celle qui les relie, mais si je peux m’exprimer ainsi, je l’appellerais la route du peintre des cieux. Que d’émerveillements et de beautés défilent sous nos yeux. Des ...
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Rouler de nuit sur les routes d’Argentine, cela est un véritable tour de force. Comme ils disent ici, « a la noche, la routa esta muy peligroso » autrement dit, la nuit, la route est dangereuse. Pour cause, les routes ne sont pas éclairées et une multitude d’animaux les traversent, aussi bien les animaux domestiques que les animaux sauvages. Nous en avons fait l’expérience car le repas avec nos amis c’est terminé tard et nous avons cru qu’avec Gengis nous pourrions rouler de nuit. Il nous a fallu trois heures pour faire une centaine de kilomètres. Notre route a été ralentie par beaucoup d’anim ...
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Nous avons traversé les immenses voies rapides de Buenos Aires pour nous diriger sur la route 9 en direction du Nord Est. Les routes sont de bitumes et certaines nationales sont payantes, comme nos autoroutes en France. ... Nous avons parcourus 700 km à travers le centre est argentin. Les paysages sont d’immenses plaines, relativement sèches en cette saison (l’automne). Des troupeaux de bétails broutent paisiblement dans les prairies. Les argentins sont de très grands consommateurs de viande. Le mode de cuisson à la « parrilla » est très différent du notre ; de gros morceaux de viande sont cu ...
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En se levant ce matin, nous sommes allés sur le pont et au loin se dessinaient les buildings de la ville de Buenos Aires. Un sentiment d’apaisement m’envahit et mon regard se porte sur Franck qui me dit « ça y est, nous arrivons ». Au fur et à mesure que le bateau glisse sur le Rio de la Plata, l’image floudée que nous avions de Buenos Aires se précise. Comment dire, c’est comme lorsque l’on prend une photo et que l’on fait la mise au point. Les lignes des bâtiments prennent du contraste et je peux apercevoir une marina où quelques bateaux à voile sont amarrés. Sur le pont de l’un de ces batea ...
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Depuis notre départ du Havre, nous avons navigués 21 jours, nous avons fait 6 escales dont 2 visites succinctes à Bilbao (Espagne) et Banjul (Gambie). Nous sommes en vue de Vitoria, premier port sur la côte brésilienne. Notre arrivée à Buenos Aires se précise. Plus que quelques jours à bord du « Grande Brasile » et enfin nous pourrons libérer Gengis de ses liens qui le retiennent fermement au cargo, au pont n°3. Il est arrimé sûrement pour éviter tout déplacement dans la cale. Nous sommes en mer pour 9 jours au total. Nous pouvons faire la traversée en 5 jours mais nous avons de l´avance sur ...
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Nous partons d'Annecy le 5 Mars a 20H30 et nous arrivons au Havre le 6 Mars 2006 avec Gengis (notre 4x4). Nous voila a bord d'un cargo de 214 metres de long sur 60 de large. Gengis est dans la cale; il semble tout petit. Il cotoie 3000 voitures et 1300 containers. Le tonnage du cargo est de 60 000 tonnes. Nous prenons la mer le 6 Mars au soir. Nous voyons disparaitre le quai et nos coeurs se serrent; nous sommes partages par un sentiment de joie et une grande tristesse. A la fois heureux d'aller vers l'inconnu et triste de laisser tous nos amis et notre famille. Nous avons une cabine tres agre ...
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