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Photos de voyages > Scènes de vie > Transports > Avions

Album photos : Avions

Des photos d'avions.

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depart Paris A320-200 depart Paris A320-200

depart Paris A320-200

Les Snowbirds en spectacle Les Snowbirds en spectacle

Photo ville de Québec Canada Juin 2008 - Les Snowbirds en spectacle - lors du festival aérien dans le carde du 400e de la ville de Québec

Spectacle aerien des Snowbirds Spectacle aerien des Snowbirds

Photo ville de Québec Canada Juin 2008 - Spectacle aerien des Snowbirds lors du festival aérien dans le carde du 400e de la ville de Québec. L'Équipe de démonstration aérienne des Snowbirds constitue un des emblèmes canadiens et est composée de militaires actifs des Forces canadiennes. Ses pilotes et ses techniciens travaillent en équipe pour donner des spectacles à sensation forte au public nord-américain.

Les Snowbirds en formation Les Snowbirds en formation

Photo ville de Québec Canada Juin 2008 - Les Snowbirds en formation - lors du festival aérien dans le carde du 400e de la ville de Québec

Avion chasseur F-18 en spectacle Avion chasseur F-18 en spectacle

Photo ville de Québec Canada Juin 2008 - Avion chasseur F-18 en spectacle - lors du festival aérien dans le carde du 400e de la ville de Québec.

Avion citerne de Bombardier le CL-415 Avion citerne de Bombardier le CL-415

Photo ville de Québec Canada Juin 2008 - Avion citerne de Bombardier le CL-415 souvent appelé par les européens le Canadair - lors du festival aérien dans le carde du 400e de la ville de Québec

Avion Lockheed Aurora CP-140 Avion Lockheed Aurora CP-140

Photo ville de Québec Canada Juin 2008 - Avion Lockheed Aurora CP-140 de l'armée Canadienne. Avion de surveillance stratégique terrestre et maritime du Canada, le CP-140 Aurora est souvent utilisé pour patrouiller les côtes canadiennes et protéger nos eaux contre toute menace venant de l’étranger. Pouvant parcourir plus de 9000 km—ou 5000 milles marins — sans ravitaillement en carburant - lors du festival aérien dans le carde du 400e de la ville de Québec.

Avion DC-3 de Piedmont airlines  Avion DC-3 de Piedmont airlines

Photo ville de Québec Canada Juin 2008 - Avion DC-3 de Piedmont airlines - lors du festival aérien dans le carde du 400e de la ville de Québec.

Avion antique le DC-3 de Piedmont Airlines Avion antique le DC-3 de Piedmont Airlines

Photo ville de Québec Canada Juin 2008 - Avion antique le Douglas DC-3 de Piedmont Airlines, fabriqué entre 1930 et 1950 - lors du festival aérien dans le carde du 400e de la ville de Québec.

Avion de ligne le Global Express BD-700 Avion de ligne le Global Express BD-700

Photo ville de Québec Canada Juin 2008 - Avion de ligne le Global Express BD-700 fabriqué au Canada par Bombardier - lors du festival aérien dans le carde du 400e de la ville de Québec.

Autre avion Tiger II F-5N de l'armée U.S. Autre avion Tiger II F-5N de l'armée U.S.

Photo ville de Québec Canada Juin 2008 - Avion chasseur a nez de requin de l'armée U.S. le "Tiger II F-5N" - lors du festival aérien dans le carde du 400e de la ville de Québec.

Avion chasseur U.S. Tiger II F-5N Avion chasseur U.S. Tiger II F-5N

Photo ville de Québec Canada Juin 2008 - Avion chasseur a nez de requin de l'armée U.S. le "Tiger II F-5N" - Lors du festival aérien dans le carde du 400e de la ville de Québec.

Avion militaire Canadien le C-17 Avion militaire Canadien le C-17

Photo ville de Québec Canada Juin 2008 - Avion militaire Canadien le C-17 - lors du festival aérien dans le carde du 400e de la ville de Québec.

Avion C-17 de Boeing Avion C-17 de Boeing

Photo ville de Québec Canada Juin 2008 - Avion C-17 de Boeing, lors du festival aérien dans le carde du 400e de la ville de Québec. Les C-17 de Boeing (Officiellement appelé CC-177 au Canada) sont les plus récents achats du Canada en aérotransport. Ils serviront notamment au déploiement rapide et stratégique de troupes et au transport des gros équipements de combat de l’une a l’autre des côtes canadiennes et partout à travers le monde. Cependant, la caractéristique la plus importante du CC-177 est sans doute sa capacité de parcourir de longues distances et d’atterrir sur des pistes isolées, ce qui en fait le meilleur transporteur pour des missions militaires, humanitaires ou de maintien de la paix. Il possède notamment la capacité d’atterrir et de décoller sur des pistes sans revêtement aussi courtes que 1050m et aussi étroites que 30m, tant le jour que la nuit.

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