(22 votes)
Carnet de voyage écrit par Cyclobarang le 12 Juin 2007 Vu 6519 fois
Type de voyage : Sportif Date de départ : 17 Mars 2001 Région du monde ou pays visité : Cambodge Lieu de départ : Phnom Penh 19 étapes - 2 endroits et activités
L'esprit de l'aventurier.
"Lhomme moderne commence à rayonner partout depuis 60000 à 70000 années, il atteind chaque coin de la planète, prouvant ainsi sa capacité à s'adapter aux milieux les plus divers et, pourrions nous dire également, un certain sens de l'Aventure" écrit Luca Cavalli-Sforza, l'un des maîtres de la génétique des populations.
Une aventure est un défi personnel.C'est une occasion qui comprend aussi des dangers. L'aventure est inspirée par un défi venu du fond des âges, les instruments impliqués, bateaux, avions ou tout autre moyen de locomotion ne sont que des accessoires.
Nous sommes peu nombreux à relever le défi, même si, enfants, nous avons rêvé tous de l'aventure avec un grand A. Qu'est-ce qui rend donc ces adultes qui réalisent leurs rêves, si différents des autres?
L'aventure possède sa mythologie, chaque coin du monde a son flot d'anecdotes les plus folles, propres à faire rêver hors des sentiers battus ses arpenteurs desperados. Certains passent à l'action, les autres bien qu'ils soient atteints du virus se contentent des mots et des images calés dans leur fauteuil, les pieds enfoncés dans leurs chaussons, ils se délectent d'imaginaire dans l'attente de prendre un ticket pour l'aventure authentique et de se mesurer à un univers sans triche.
L'âme de l'aventurier sort du même creuset que celui des explorateurs et des pionniers de l'extrême. Intrépides anonymes, quidams de l'impossible poursuivent une quête, nul ne peut s'approprier ce mythe de l'aventurier car en chacun de nous sommeille cet instinct de vivre sa vie à fond, en harmonie, dans le plaisir, la douleur, la spiritualité ou tout simplement pour trouver ce sens qui donne à la vie une immense valeur.
Accueil sans égal du patron et de son équipe, le pied à terre que l'on n'oublie pas de'inscrire sur son carnet d'adresse. Le point de rendez-vous des expats. L'endroit incontournable pour faire des relations au Cambodge.
Un grand bonjour à Dédé du Cyclobarang José;
Place de la Gare ferroviaire de Phnom Penh, un passage obligé pour se rendre au Psar Thmei, à Pochentong ou dans bien d'autres endroits. Pharmacie de la Gare on y trouve presque tous les médicaments et le patron parle français.
Trajet de PHNOM PENH CAMBODGE à HOCHIMINH CITY VIETNAM en 17 heures à Cyclopousse en solo soit 260 kms sur une route défoncée.
record de l'inventeur du cyclopousse en 1939 battu enregistré et homologué par le Guiness book des records Lire tout le récit de l'étape
La bicyclette moderne apparut entre 1839 et 1888, sa popularité imposa d'importantes améliorations au réseau routier dans de nombreuses parties du monde tout au long du XIXème siècle.
Dans de nombreux pays, elle est beaucoup plus utilisée que l'automobile. Son développement influença les autres moyens de transport, par exemple, le premier avion fut construit à partir de composants de bicyclette; ... Lire tout le récit de l'étape
Il ya bien longtemps avant mon arrivée au Cambodge, je rêvais d'acquérir un cyclo-pousse, j'avais réfléchi à un moyen de locomotion mécanique proche de la bicyclette, qui me permettrait de transporter un minimum de matériel, l'expérience en vélo tout terrain d'un Raid extrême à Djibouti m'a appris combien il est vital d'avoir tout à portée de main.
L'adoption du cyclo-pousse comme moyen de transp ... Lire tout le récit de l'étape
Il ne faut pas oublier que le cyclo est l'outil du pauvre, et à ce titre il représente la classe sociale la plus basse de la société khmère, c'est l'un des premiers emplois que peut espérer un paysan pour quelques riels. Il loue d'abord une machine, ensuite il peut espérer en acheter une et la rentabiliser.
Les trottoirs donnent une image réaliste de cette vie de nomades, tantôt les conducteurs d ... Lire tout le récit de l'étape
Dans Phnom Penh, c'est une ambiance continue, j'aime y rouler le matin de bonne heure, à la fraîche lorsque la douceur de la nuit s'estompe et que ses rues commencent à s'animer. J'enfourche mon cyclo pour aller humer l'air du quai Sisowath et regarder la communauté chinoise faire son taï chi quotidien.
C'est aussi bon à ce moment de la journée qu'en fin d'après midi, si rouler sur les grands axe ... Lire tout le récit de l'étape
La population principale qui vit du cyclo est à dominante masculine mais j'ai pu apercevoir une fois ou deux une cambodgienne qui en conduisait un avec autant d'habileté que ses confrères.
Quand on sait l'état physique que demande la conduite d'un cyclo, la chose paraît étonnante même si l'on sait que la femme khmère a beaucoup de tempérament.
La machine pèse à vide de 60 à 70 kgs environ et lor ... Lire tout le récit de l'étape
Après les dernières ondées le boulevard Monivong s'est recouvert d'une poussière rougeâtre qui s'infiltre partout, sous les portes, sur les façades et sur les arbres, elle imprègne les visages et les vêtements. L'artère principale de Phnom Penh où les véhicules slaloment entre les nids de poules devrait connaître d'ici peu une cure de jouvence.
Les vieilles demeures coloniales qui abritaient des ... Lire tout le récit de l'étape
Etat de la péninsule indochinoise, le Cambodge partage ses frontières avec la Thaïlande, le Laos, le Vietnam et il est bordé par le Golfe de Thaïlande. Défini comme un « pays de plaine à encadrement montagneux », le Cambodge est avant tout un don du Mékong car c'est principalement une vaste plaine alluviale formée de l'accumulation des limons du fleuve.
Le Mékong est un fleuve parmi les dix plus ... Lire tout le récit de l'étape
D'autres activités peuvent être vues si on y prend garde, entre autre le tissage, celui-ci rudimentaire est exercé avec de vieux métiers à tisser fait de bric et de broc, cet artisanat mérite que l'on s'y intéresse car c'est vraiment un spectacle inédit de sons et de couleurs.
Des jeunes filles se tiennent toute la journée près de ces machines au bord de la route, abritées seulement par quelques ... Lire tout le récit de l'étape
La première année où je suis arrivé au Cambodge, mes premières sorties m'ont emmené vers le sud du pays, j'y suis retourné en cyclo à plusieurs reprises, nostalgique de ces routes qui mènent à Kampot, Kep ou Kompong Som(Sianhoukville).
La région de Takeo, territoire des cités pré-angkoriennes (VI-VIIème Siècle), dont les temples se dressent sur le Phnom au milieu des rizières parsemées de palmier ... Lire tout le récit de l'étape
Après avoir parcouru les provinces autour de la capitale, j'ai voulu atteindre les limites du Royaume et aller même au-delà. L'idée de me rendre à Saïgon germait dans ma tête dès les premiers coups de pédales sur mon cyclo. Comment ne pas faire autrement que d'aller sur les traces de M.Coupeau, l'inventeur du cyclo pousse? Un défi, vu l'état de la RN 01 après les inondations du siècle. Je me suis ... Lire tout le récit de l'étape
LUNDI 12 MARS 2001
Le jour « J » approche, les derniers réglages se font, j'ai effectué mon dernier entraînement samedi matin, 100 kms sur la route de Kompong Som( Sianoukhville), j'ai été malade tout le week-end, un coup de fatigue dû à un manque de sommeil évident, aujourd'hui, çà va nettement mieux, deux jours de repos et je serais au « top niveau » pour le départ. Les journalistes commencent ... Lire tout le récit de l'étape
Le moment de libérer tout le stress et l'anxiété qui est en moi, est enfin arrivé. Il est 14H00, lorsque je m'élance dans ce défi de folie, je suis heureux et ému d'aller pour un moment rejoindre l'histoire du Cambodge même si cela peu paraître anodin. Une petite escorte s'est formée autour du cyclo, des bicyclettes, des motos, et quelques voitures.
Nous empruntons l'avenue de France pour passer ... Lire tout le récit de l'étape
Cet instant m'a permis de récupérer du passage pénible de Svay Rieng et je repars dans de meilleures conditions vers Moc Baï, j'ai une envie irrésistible de passer la frontière et de découvrir le Vietnam, mes efforts sont récompensés, j'aperçois la porte de Mac Baï: quelques cahutes en dur font office de service de l'immigration et poste frontière, il n'y a pas âme qui vive. L'incroyable arrive, l ... Lire tout le récit de l'étape
Si faire Phnom Penh-Saïgon a été pour moi un bonheur, emprunter la voie royale Angkor-Phnom Penh serait vraiment réaliser un rêve d'enfant. Mes souvenirs de la ville engloutie dans la forêt datent de mon enfance, j'y voyais une cité merveilleuse habitée par les dieux et les singes. Voilà un siècle que le monde, émerveillé, découvrait les temples khmers et leurs sculptures cachées dans la jungle No ... Lire tout le récit de l'étape
Comme pour le raid sur Saïgon, j'ai choisi les jours précédents la fête de Saint-Joseph pour effectuer mon nouveau défi, Angkor Thom-Phnom Penh, je partirais le 17 pour arriver le 18 mars (la Saint Joseph est le 19 mars.) Je me suis entraîné d'une manière différente que pour Saïgon, axant mon entraînement plus sur la résistance que sur l'endurance.
J'ai moins fait de kilomètres mais j'ai roulé pl ... Lire tout le récit de l'étape
Je suis fatigué,le voyage en bateau, l'entraînement à Siem Reap, il a fait très chaud aujourd'hui, il me reste quelques affaires à préparer, il est environ 21H30 lorsque je me mets au lit. J'ai du mal à trouver le sommeil, fatigue, excitation, stress. Je pense au raid entre Phnom Penh et Saïgon. Pourquoi ai-je choisi de partir de bonne heure le matin? J'aurais préféré partir de nuit, emploi du tem ... Lire tout le récit de l'étape
Le soleil est à son zénith, nous approchons de 13H00, je me sens au plus mal, les premières crampes arrivent, j'espère inconsciemment pédaler plus vite mais j'épuise mon potentiel, les camions dégagent des nuages de poussière; avec la chaleur cela m'asphyxie sur leur passage et ralentis ma vitesse, je me traîne lamentablement.
Je suis malade, je commence à avoir des vomissements, Philippe me ravi ... Lire tout le récit de l'étape
Agences de voyages et compagnies aériennes utilisées
AIR FRANCE J'ai utilisé Air France pour plusieurs voyages d'aventures j'ai toujours eu un accueil et un service exemplaire du savoir faire français.
Notice: Trying to get property of non-object in /home/visoterr/www/administrator/components/com_visoterrads/visoterrads.class.php on line 343
